Dachser, działający globalnie operator logistyczny, przygotowuje nową siedzibę dla swojego warszawsk...

Firma Mecalit, producent elementów technicznych oraz komponentów z tworzyw sztucznych dla branż AGD,...

Spółce Griffin z Luksemburga rozwiązano umowę użytkowania wieczystego po tym, jak zburzyła zabytkowe...

Kiedy w 2015 roku Whirlpool przejął włoski Indesit, oficjalnie zapowiedział wielki, trzyletni progra...

Polska na długo pozostanie liderem rynku nieruchomości komercyjnych w regionie Europy Centralnej, a...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu drogi ekspresowej S17. To ostatni, ok. 14-kilometrowy odcinek, który umożliwi domknięcie Warszawskiego Węzła Drogowego.

W październiku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończy betonowanie ostatniego segmentu sklepienia obudowy zasadniczej w tunelu prowadzącym w kierunku Żywca, zlokalizowanym bliżej Zwardonia. Tym samym zakończy się wykonywane obudowy zasadniczej w tunelach na budowanej drodze ekspresowej S1 pomiędzy Przybędzą a Milówką.

W Krakowie trwają prace związane z rozbudową ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Generalnym wykonawcą tej inwestycji jest firma Gülermak Sp. z o.o. Wykonawca inwestycji prowadzi już prace związane z położeniem asfaltu po wschodniej części jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła betonowanie nawierzchni drugiego odcinka północnej obwodnicy Krakowa, w tunelu w Zielonkach o długości 653 metrów. Pierwszy taki odcinek został wybudowany w zeszłym roku w tunelu w Dziekanowicach. Prace potrwają niespełna miesiąc.

Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na kolejowej trasie z Bydgoszczy do Trójmiasta, a przewóz ładunków do portu w Gdyni będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Trwa także postępowanie na wybór wykonawcy prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Na koniec 2015 roku funkcjonowało w Polsce 481 centrów handlowych o łącznej powierzchni ponad 11 mln...

Po krótkiej przerwie, związanej z trwającą przebudową Arkadii, ponownie otworzyły się powiększone sa...

Bouygues Immobilier Polska zaprezentował w pełni funkcjonalny budynek pokazowy kompleksu biurowego „...

Kolejna firma z branży IT zdecydowała się zainwestować w Gdańsku. Tym razem swoje biuro w tym mieści...